Page 23 - Majalah RealEstat Indonesia Edisi Juni 2023
P. 23

KAWASAN

               Namun, untuk bisa menjadi kota metropo-
            litan yang lengkap, maka pengembang di Bala-
            raja perlu bersinergi dengan pengembang
            di daerah sekitarnya seperti di Serpong yang
            sudah lebih dahulu maju. Eman juga mendo-
            rong pemerintah daerah setempat untuk
            membantu koordinasi antar pengembang di
            Balaraja dengan daerah lain di sekitarnya.
               Country Manager Rumah.com, Marine
            Novita mengatakan, meski tol Serpong-Balaja-
            ra sudah lama dibangun namun pencarian
            rumah di Balajara belum terlalu signifikan.
            Bahkan jika dibandingkan dengan pencarian
            rumah di kawasan sekitarnya seperti Cikupa,    SOELAEMAN SOEMAWINATA              HARI GANIE
            Bitung, dan Karawaci.                      KETUA BPO DPP REI              SEKRETARIS JENDERAL DPP REI
               Pencarian  rumah  di  Balaraja  lewat  situs
            Rumah.com bahkan masih kalah dibanding-
            kan kawasan Tiga Raksa yang memiliki sta-
            siun KRL. Padahal sebagai kawasan industri   mengirimkan expression of interest (EOI) untuk   tiap hari di kawasan industi Balaraja hingga
            penting di Pulau Jawa, Balaraja seharusnya   mendanai proyek ini sebesar US$1,2 miliar atau   Cikarang,” jelas Hari. 
            prospektif sebagai kawasan hunian.  Rp19,3 triliun. Pengerjaan proyek MRT Jakarta   Selain soal harga tanah, dia memprediksi
               “Tapi kita berharap dengan adanya renca-  East-West Line ditargetkan dimulai pada 2024.  keberadaan MRT fase III akan menggeser de-
            na pembangunan MRT fase III bukan tidak   Meski masih dalam tahap basic engineering   mografi orang yang tinggal di koridor timur
            mungkin Balajara akan menjadi lokasi rumah   design, tetapi rencana pembangunan proyek   Jakarta menjadi lebih beragam seperti di ko-
            pilihan bagi masyarakat seperti yang saat ini   MRT tersebut sudah membuat lahan-lahan di   ridor barat Jakarta seperti di Serpong. 
            terjadi di Tiga Raksa,” jelas Marine.   Balaraja  dan sekitarnya  menjadi incaran pe-  “Tentu saja hal ini akan mengubah koridor
                                                ngembang. Akibatnya, harga tanah di daerah   barat-timur  yang  selama  ini  mengandalkan
            Pacu Harga Lahan                    itu melonjak tinggi.               tol. Saat ada MRT, maka kawasan utara yang
               Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda)   Sekretaris Jenderal DPP REI, Hari Ganie   selama ini ada kekosongan akan terbuka dan
            Tuhiyat mengungkapkan untuk proyek MRT   mengatakan rencana proyek MRT akan mem-  lahannya akan berkembang,” paparnya.
            fase  III  rute  Cikarang-Balaraja  saat  ini  masih   buat pasar properti di kawasan tersebut lebih   Angra Angreni, Senior Manager Research
            menunggu tuntasnya kajian basic engineering   optimistis.              & Consultancy Savills Indonesia memprediksi
            design (BED) dari Kementerian Perhubungan   Menurutnya, selama ini dari kawasan timur   kenaikan harga tanah pada tahap awal akan
            (Kemenhub).                         ke barat hanya didukung moda transportasi   berada di kisaran 5%-10%. Kenaikan pada
               “Ditargetkan kajian selesai sekitar Juni-Juli   KRL yang intensitasnya per 30 menit. Namun   jumlah tersebut untuk menjaga  affordability
            mendatang,” ujarnya.                dengan adanya MRT, maka intensitasnya bisa   (keterjangkauan) pada target pasar. 
               Menurut Tuhiyat, sejauh ini MRT Jakarta   menjadi 10 menit sekali dan itu sangat mem-  Ditambahkan, berbeda dari MRT fase I
            telah  menerima  ketertarikan  investor  Inggris   bantu mobilisasi orang.   yang pada akhirnya menumbuhkan pasar
            dan European Investment Bank (EIB) untuk   “Dampaknya ya harga lahan makin mahal.   apartemen terutama segmen  middle-up
            mendanai proyek fase III tersebut.   Saat ini mungkin sudah naik sekitar 30%-40%   karena berada di jalur kawasan bisnis, maka
               Pemerintah Inggris melalui United King-  lebih tinggi dari sebelumnya. Apalagi setidak-  MRT fase III pasarnya akan lebih beragam.
            dom Export Finance (UKEF) bahkan telah   nya ada jutaan pekerja yang beraktivitas se-            (Teti Purwanti)
























                                                                                       RealEstat Indonesia  |  Edisi 198, Juni 2023   |   23Indonesia  |  Edisi 198, Juni 2023   |   23
                                                                                       RealEstat
   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28