Page 31 - Majalah RealEstat Indonesia Edisi April 2024
P. 31

HARITAGE





































               Mempercantik Dua Stasiun


                       Kereta Api Bersejarah



                 emerintah berencana mempercantik dan memperindah (beau-  lakukan dengan meningkatkan kualitas ruang dan visual pada bangu-
                 tifikasi) dua stasiun kereta api bersejarah peninggalan zaman   nan yang ditetapkan sebagai cagar budaya, serta mempertahankan, me-
                 kolonial Belanda yakni Stasiun Klaten di Jawa Tengah dan Stasiun   modifikasi, juga membongkar bangunan yang dirasa perlu.
           PLempuyangan di Yogyakarta.                              Selain Stasiun Klaten, Lempuyangan, dan  Yogyakarta, kegiatan
               “Selain melestarikan bangunan stasiun, beautifikasi juga dilakukan   mempercantik dan memperindah stasiun juga akan dilakukan di Stasiun
            untuk mengedepankan kenyamanan pelanggan. Ruang tunggu serta   Cirebon, Solo Balapan, Solo Jebres, serta Solo Kota.
            sirkulasi naik dan turun penumpang akan dioptimalkan,” ujar Menteri   “Mudah-mudahan kita bisa bersama-sama PT KAI merevitalilasi dan
            Perhubungan, Budi Karya Sumadi saat meninjau kedua stasiun tersebut,   mempercantik sejumlah stasiun di Indonesia,” ujar Menhub.
            baru-baru ini.
               Stasiun Klaten merupakan bagian dari jalur kereta api pertama di   Stasiun di Solo
            Indonesia yang diresmikan pada 9 Juli 1871 dan juga stasiun pertama   Menteri Budi Karya Sumadi juga berencana mempercantik dan
            yang dibangun di antara Solo-Jogja. Saat ini dalam satu bulan, jumlah   memperindah tiga stasiun kereta api di kota Solo yakni Stasiun Solo Bala-
            rata-rata penumpang kereta jarak jauh Stasiun Klaten berjumlah 21.910   pan, Stasiun Solo Jebres, serta Stasiun Solo Kota.
            orang berangkat dan 21.109 orang datang. Sedangkan jumlah rata-rata   Kegiatan mempercantik dan memperindah stasiun dilakukan se-
            penumpang kereta api commuter sebanyak 32.094 orang per bulan.  bagai upaya pemerintah untuk menambah kenyamanan penumpang,
               Sedangkan Stasiun Lempuyangan merupakan salah satu stasiun   memperindah wajah kota, melestarikan bangunan cagar budaya, serta
            tua yang ada di Yogyakarta. Stasiun Lempuyangan atau yang awalnya   mengembangkan konektivitas ekosistem pariwisata.
            bermana Stasiun Djokdja diresmikan pada 2 Maret 1872 oleh NISM   “Saya ditunjukkan gambar stasiun, rencananya akan dilakukan
            (Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschaappij) yaitu instansi milik   beautifikasi pada bangunan stasiun cagar budaya,” ujar Menhub.
            pemerintah kolonial Belanda yang bergerak pada bidang transportasi   Di Stasiun Solo Balapan, Menhub memastikan kondisi stasiun. Ren-
            kereta api. Stasiun Lempuyangan merupakan stasiun pertama yang di-  cananya, akan dilakukan pengembangan area komersial, penataan aula
            bangun di wilayah Yogyakarta, kemudian disusul Stasiun Yogyakarta.   utama, serta penataan fasad stasiun. Selanjutnya, di Stasiun Solo Jebres,
               Saat ini dalam satu bulan Stasiun Lempuyangan rata-rata melayani   Menhub berkeliling stasiun dan menyapa penumpang yang berada di
            penumpang kereta jarak jauh sebanyak 106.748 orang berangkat dan   ruang tunggu.
            106.383 orang datang. Sedangkan jumlah rata-rata penumpang kereta   Kemudian di Stasiun Solo Kota, Menhub memastikan kondisi stasiun
            api commuter sebanyak 64.210 orang per bulan.        dan melihat pekerjaan peron, shelter, serta ornamen yang sedang ber-
               Menhub sempat mengecek progres beautifikasi yang sedang   langsung. (Rinaldi)
            berlangsung di Stasiun Yogyakarta. Beautifikasi Stasiun Yogyakarta di-

                                                                                       RealEstat Indonesia  |  Edisi 208, April 2024   |   31
   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36